Israel vuelve con oro desde México
Publicado en 08. nov, 2010 por admin en Destacado, ISDE 2010 | No hay comentarios
El motocross que cerraba el ISDE de Morelia debió ser suspendido, debido a incidentes nocturnos entre bandas locales, lo que redundó en que el piloto chileno lograra su segunda presea dorada en igual cantidad de incursiones en el Mundial de Enduro por equipos, en el que el seleccionado nacional logró un histórico sexto lugar.
Problemas de seguridad en la zona de Morelia, en el estado de Michoacán, México, obligaron a cancelar el último de los seis días de carrera en los ISDE 2010, el Mundial de Enduro por equipos, en el que el seleccionado chileno logró un histórico sexto lugar en la clasificación, con sus cinco pilotos logrando medalla de oro, entre ellas la de Jeremías Israel, quien en su segunda incursión en una competencia de esta envergadura, logró su segunda presea dorada. Aunque para el penquista, la sensación es algo amarga: “después de una semana dura, de muchos contrastes, quería desquitarme en el motocross final”, dice Israel.
“Estábamos listos para salir desde el hotel al paddock, para largar el motocross final, donde sabíamos que podíamos arrebatarle el quinto puesto de la clasificación a Polonia, y nos dieron la noticia que el último día de carrera fue cancelado por razones de seguridad. Durante la madrugada, hubo incidentes entre bandas de narcotraficantes, razón por la cual la organización prefirió no arriesgar a los deportistas”, cuenta “Jere”.
Israel no sólo hizo historia al sumar su segunda medalla de oro en el torneo, de una especialidad que además no es la suya, sino también por aportar al equipo en meterse sexto en el clasificador, mejorando incluso lo que el seleccionado logró de local, en La Serena 2007, cuando la “Roja” de enduro fue novena.
“Haber aportado al buen resultado del team en el World Trophy, de haber estado muy, muy cerca de haber sido quintos, es algo que realmente me enorgullece. Pese a lo duro de la carrera, a los problemas vividos, dejé todo en la pista para ayudar a mis compañeros, que demostraron su calidad y excelencia”, comenta.
“Personalmente, y más allá de lo valioso que es conseguir mi segunda medalla de oro, me queda un gusto a poco, porque tuve una semana muy dura, con penalizaciones y problemas mecánicos, y quería llegar al motocross final para desquitarme de algún modo de toda la frustración acumulada luego de tantos contrastes. Sin embargo, la suspensión aparece como lo más lógico, aunque no era lo que más convenía al equipo, pues estábamos seguros de dar caza a Polonia en los tiempos para rematar quintos”, dice Israel.
Además, el quinto día tampoco había sido de los más felices para el “Jere”. Por eso, esperaba ansioso el cross de clausura, donde quería lavar las heridas del viernes.
“El viernes fue una jornada muy dura, con enlaces largos y complicados. En la primera vuelta, hasta me perdí en uno de los enlaces y, cuando logre enganchar el recorrido, me fui a fondo, y logré llegar al control de horario justo a tiempo para evitar otra penalización. En esa primera vuelta venía haciendo muy buenos tiempos. Pero, en la segunda, cuando pensé que la peor parte ya había pasado, hubo más sorpresas”, cuenta resumiendo la penúltima jornada, que acabaría siendo la última.
“En el primer enlace, subiendo una ‘trialera’ (subida con muchas piedras grandes), le pegué a la guía de cadena, que ya venia doblado de los días anteriores. El golpe hizo que se saliera la cadena. En ese minuto, ¡pensé que perdía todo! ¡Todo lo hecho en la semana, y para colmo, hacía que la selección perdiera el sexto lugar!”, agrega Israel,, conciente de que cada team deben llegar al menos con cinco pilotos a la meta final, y en Chile, ya estaba fuera Roland Spaarwater desde el segundo día.
“Con el tema de la cadena, me senté a trabajar y logré sacar la guía de cadena que estaba rota y poner la cadena. Esto me permitió seguir adelante, pero tuve que acelerar mucho y con mucho cuidado, porque sin guía de cadena, se podía volver a salir en cualquier momento… Y ni hablar de pasar a llevar algo, porque la cortas. Logré llegar al control y, con mi mecánico que me instruía, me pasaron un guía de cadena de otra moto, con la cual seguí hasta el siguiente punto de control horario. Tuve que dar la vuelta completa cuidando mucho la moto e intentando ir rápido para ganar tiempo y poder trabajar en mi moto en el siguiente control”, resume Israel.
“Pude terminar y estoy feliz”, concluye Jeremías, quien se colgó otra medalla de oro, e hizo su aporte al mejor resultado de un seleccionado chileno en la competencia de enduro más compleja y por equipos en el que, cada año, se lucen los mejores especialistas y que ahora tiene a los nacionales entreverados derechamente en el grupo de los mejores de la especialidad.
